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重介立轮分选机的结构特点

作者 Zyjx      浏览   发布时间 2013-09-08
     目前国内外重介立轮分选机类型较多,其主要部件提升轮和分选槽的结构大体相同,但提升轮的传动方式不同,有采用周边链条传动(德国太司卡),有采用悬挂式皮带传动(波兰DISA),有采用中心传动(法国德鲁鲍依),我国JL型立轮分选机采用棒齿圈传动。
     下面以JL—2550为例,介绍立轮分选机的结构。立轮分选机主要由分选槽、提升轮、挡轮装置、托轮装置、拨动轮装置、机架、矸石溜槽和排煤轮等组成。
      槽底底流口的喇叭口上开有检查孔,用于检查和清理沉积在底部的物料;扁形入料口内有分流板,用以形成稳定均匀的水平液流;分选槽内部两侧,沿提升轮的内径安装了密封板,防止大块物料窜到提升轮与分选槽之间。提升轮主要由提料板、框架、轮底、轮帮、棒齿架、棒齿轴、棒齿套和底托辊等部件组成,棒齿轴用螺栓固定在棒齿架上,在棒齿上装有棒齿套与传动装置上的拨动轮相啮合,为了使提升轮受力均衡,两侧均有棒齿结构。提升轮用托轮装置支撑,其结构特点是轴座可以通过顶丝在底座上滑动。这样,既可以调整提升轮的位置,使提升轮与槽体之间保持恰当的密封间隙,又可以调整提升轮的垂直度,以防止其串动。
    提升轮的旋转是由拨动轮装置实现的。拨动轮装置安装在提升轮一侧的传动装置上,电动机经由三角皮带传动,带动减速机,通过联轴器带动拨动轮旋转,从而拨动两侧棒齿,使提升轮旋转。浮煤排出装置与斜轮排煤轮结构相似,是由电动机经减速机带动排煤轮轴旋转,用橡胶带连接的刮板将浮煤拨出。

本文标题:重介立轮分选机的结构特点
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